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 Per il classico treek-end del
M.C.T. quest´anno non abbiamo badato a spese, e dopo anni di stenti
e disagi, lunghe trasferte in macchina e notti insonni in tenda, la comodita
di aereo, macchina a noleggio e hotel! colpisce lo "zoccolo duro" del
M.C.T. Luca, Paolo e Diego lanciano l´esca-Bleau alla quale abboccano
i "Brescianelli" Luigi e Pietro Tonoli "Bindhammer-Brothers" e il Conte
Daniele Dazzi.
Sei e il numero perfetto, che ci vede sfrecciare verso Bleau sulla Opel
Corsa Camuna, tallonata dalla Opel Corsa Della Bassa, dopo un indimenticabile
atterraggio all´altrettanto indimenticabile aeroporto di Paris-Beauvais.
Passati indenni attraverso Parigi (certo,certo), sbrighiamo in
4 e 4-8!, le formalita per l´accesso all´Hotel Formule 1 (no
comment e via!. Attrezzati di tutto punto, la mattina presto
ci vede sul piede di guerra ( anzi sui piatti di guerra!), per
attaccare i blocchi del settore Rocher Canon.
Per il primo giorno, la tattica era: lungo riscaldamento su blocchi facili
per ambientarsi alla roccia, fare qualche 6b in scioltezza e lanciarsi
poi sui vari 7a e 7b studiati nei minimi dettagli a casa.
La realta in effetti sara ben diversa. 5c e 6a come riscaldamento e dopo
due ore di blocchi, qualcuno e gia alla frutta, se poi si pensa di tirar
sera inseguendo i due "Bindhammer-Brothers" nostrani Pietro e Luigi, diventa
un impresa titanica. Questo sara un po anche il "leit-motiv" della seguente
giornata, condizionata forse dal kebab consumato la sera precedente da
tutti e che qualcuno ha anche gradito..sigh!
Scuse a parte, volevamo
andare a Franchard Couisiniere, ma per colpa della Opel Della Bassa ci
ritroviamo all´Isatis, che nessuno aveva studiato e nemmeno preso
in considerazione. Poco male!..perche i Brescianelli conoscevano alcuni
passaggi, anche se un pò duri, ci hanno permesso di non schiattare
subito e di tenere duro fino alle 20 passate, proprio quando il Pietrino
Tonoli, dopo aver "umiliato" il mito del grande Ben Moon con una dimostrazione
di stile su un blocco super, riusciva a risolvere una splendida e tecnica
placca a Franchard Couisiniere ...(alla fine ci siamo arrivati).
Terzo giorno e cotti a puntino, arriviamo a mattina inoltrata
nel bel mezzo della festa della comunita cinese della zona, che aveva
scelto come luogo il Bas Cuvier, quindi ci ritroviamo a passare l´ultima
giornata più che tra un sasso e l´altro, tra un cinese e
l´altro..!! Ci pensa pero Gigi, il nostro atleta di punta a sfoderare
una prestazione di classe!..dopo qualche tentativo speso per capire la
partenza ed una pausa di recupero (piu che altro mentale), chiude Carnage
passeggiando, anzi sorvolando (visto l´assenza dei piedi..!!), sugli
ultimi piatti lisci e difficili. E´ tempo di rientro, e in un attimo
siamo all´aeroporto (oramai conosciamo la strada). Fra un battito
di ciglia e l´altro arriviamo a casa, e la nostra valle di lacrime
non si smentisce accogliendoci in mezzo a tanta pioggia.
Dopo tre giornate di sole stupendo, che dire....!!!....Aurevoir....!!
Dall'alto in basso:
L'Aeroporto di Paris-Beauvais
Pietro prova a emulare
Ben Moon
Diego sui piatti di guerra..!
Luca scopre che tirar
sera e sempre più dura!!
Gigi sfodera la prestazione
di classe
Il "Conte"
Dazzi prepara il lancio
Luca e Paolo scoprono
che tirar sera sarà dura!!
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